伴隨成本上升，貿(mào)易商操作利潤(rùn)受到擠壓，場(chǎng)內(nèi)訂貨熱情不高，40Cr鋼管市場(chǎng)整體流通資源偏緊，目前市場(chǎng)新到資源是9月訂單，即便如此市場(chǎng)依舊處于調(diào)漲延時(shí)的倒掛困境。
　　不可否認(rèn)此次期貨的強(qiáng)勢(shì)拉動(dòng)，使得現(xiàn)貨市場(chǎng)枯木逢源，報(bào)價(jià)的跟漲更多源自炒作，因此急漲速跌的風(fēng)險(xiǎn)依舊存在。
　　鋼廠連續(xù)調(diào)漲的壓力來(lái)自成本的上升，并未考慮需求、市場(chǎng)價(jià)格，因此鋼廠的 “小算盤”給市場(chǎng)造成了巨大的壓力。目前來(lái)看，10-11月份的定價(jià)持續(xù)調(diào)漲，這成為了市場(chǎng)的“圣旨”，漲則普慶，跌則市場(chǎng)慘不堪言。調(diào)漲的基調(diào)已經(jīng)確立，然而書面的理論與現(xiàn)實(shí)的差異并不能規(guī)避。10月下旬我們仍需觀望期貨、需求的動(dòng)向，假如期貨維持高位或持續(xù)向上突破，市場(chǎng)報(bào)價(jià)有望借“東風(fēng)”攀年內(nèi)新高。